中轴是自行车中主要的传动件之一，是最主要的受力零件，既要受到冲击力的作用，又要与滚珠轴承接触来传递动力。在正常工作过程中的失效形式为低负荷接触疲劳所引起的外层剥落和磨损等，因此中轴表面应具有高的硬度以耐磨损，同时要求有高的疲劳强度等，而自身具有一定的强度和韧性。为了达到中轴的这些性能要求，许多厂家采用中频非接触式加热设备进行热处理，效果良好，满足了其要求。今天小编就简单的给大家说一下中轴的中频热处理工艺。

       20钢制造的中轴要满足其工作要求，在进行机械加工以前要采用中间退火工艺，使硬度在60HRB以下，目的是提高切削加工性，随后再进行沾火热处理，既可整体加热也可局部加热沾火，最后进行低温回火，处理后的中轴表面获得了高的硬度，内部具有良好的综合力学性能，其热处理工艺如下：

       1、采用的热处理方法既可进行整体也可进行表面的沾火处理，采用中频非接触式加热设备进行沾火时温度为900-950℃，而且还要在沾火机床上进行自动热处理。

       2、冷却介质的温度应控制在10-30℃，避免表面硬度不足、硬度不均匀、硬化层剥落等缺陷，中频沾火比高频沾火硬化层深，因此表面组织与内部组织的结合力增大，能明显低沾火脆性，抗疲劳性能好。

       3、中轴的回火也是采用中频非接触式加热设备进行的，确保其表面获得均匀一致的回火马氏体组织，降低内应力的作用。

       许多厂家采用上述工艺后，生产出来的中轴质量良好，使用中无发现剥落、凹陷和磨损现象。本文简单介绍了中轴的热处理工艺，如果您想了解其他工件的热处理工艺，您可以看看热处理方面的书籍，相信会有很大的收获。

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